లేజర్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ
ఇది ప్రత్యేకంగా విలువైనది మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇక్కడ ఆటోమోటివ్ ప్యానెల్లు లేజర్ వెల్డింగ్ యొక్క ఐదు ప్రధాన విభాగాలలో ఒకటి.
ఆటోమొబైల్స్లో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది కారు బాడీ యొక్క బరువును తగ్గిస్తుంది, కారు బాడీ యొక్క అసెంబ్లీ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, కారు శరీరం యొక్క దృఢత్వాన్ని పెంచుతుంది మరియు కార్ బాడీ తయారీ ప్రక్రియలో స్టాంపింగ్ మరియు అసెంబ్లీ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.
Xinfa వెల్డింగ్ పరికరాలు అధిక నాణ్యత మరియు తక్కువ ధర యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. వివరాల కోసం, దయచేసి సందర్శించండి:వెల్డింగ్ & కట్టింగ్ తయారీదారులు - చైనా వెల్డింగ్ & కట్టింగ్ ఫ్యాక్టరీ & సరఫరాదారులు (xinfatools.com)
ఆటోమొబైల్ ప్యానెల్ భాగాల కోసం లేజర్ స్వీయ-ఫ్యూజన్ స్టాక్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ
ఒక నిర్దిష్ట పరిధికి (106~107 W/cm2) చేరుకునే శక్తి సాంద్రత కలిగిన లేజర్ పుంజం పదార్థం యొక్క ఉపరితలంపై వికిరణం చేసినప్పుడు, పదార్థం కాంతి శక్తిని గ్రహిస్తుంది మరియు దానిని ఉష్ణ శక్తిగా మారుస్తుంది. పదార్థం వేడి చేయబడి, కరిగించి, ఆవిరి చేయబడి, పెద్ద మొత్తంలో మెటల్ ఆవిరిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఉపరితలం నుండి తప్పించుకుంటుంది. లేజర్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ప్రతిచర్య శక్తి కింద, కరిగిన లోహ ద్రవం గుంటలు ఏర్పడటానికి చుట్టూ నెట్టబడుతుంది. లేజర్ వికిరణం కొనసాగుతున్నందున, గుంటలు లోతుగా చొచ్చుకుపోతాయి. లేజర్ వికిరణం ఆగిపోయినప్పుడు, గుంటల చుట్టూ కరిగిన ద్రవం తిరిగి ప్రవహిస్తుంది మరియు చల్లబడుతుంది మరియు ఘనీభవిస్తుంది. రెండు వర్క్పీస్లను కలిపి వెల్డ్ చేయండి.
లేజర్ వెల్డింగ్ను ప్రభావితం చేసే కారకాలు
1. లేజర్ శక్తి
లేజర్ వెల్డింగ్లో లేజర్ ఎనర్జీ డెన్సిటీ థ్రెషోల్డ్ ఉంది. ఈ విలువ క్రింద, వర్క్పీస్ యొక్క ఉపరితల ద్రవీభవన మాత్రమే జరుగుతుంది, మరియు చొచ్చుకుపోయే లోతు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, అనగా, వెల్డింగ్ స్థిరమైన ఉష్ణ వాహక రకంలో నిర్వహించబడుతుంది; ఈ విలువను చేరుకున్న తర్వాత లేదా మించిపోయిన తర్వాత, ప్లాస్మా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, ఇది స్థిరమైన లోతైన వ్యాప్తి వెల్డింగ్ యొక్క పురోగతితో, వ్యాప్తి లోతు బాగా పెరుగుతుంది. లేజర్ పవర్ ఈ థ్రెషోల్డ్ కంటే తక్కువగా ఉంటే మరియు లేజర్ పవర్ డెన్సిటీ తక్కువగా ఉంటే, తగినంత చొచ్చుకుపోవటం జరగదు మరియు వెల్డింగ్ ప్రక్రియ కూడా అస్థిరంగా ఉంటుంది.
2. వెల్డింగ్ వేగం
వెల్డింగ్ వేగం చొచ్చుకుపోయే లోతుపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. వేగాన్ని పెంచడం వలన చొచ్చుకుపోయే లోతు తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ వేగం చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది పదార్థం యొక్క అధిక ద్రవీభవనానికి మరియు వర్క్పీస్ యొక్క వెల్డింగ్కు కారణమవుతుంది. అందువల్ల, ఒక నిర్దిష్ట లేజర్ శక్తి మరియు నిర్దిష్ట మందంతో ఒక నిర్దిష్ట పదార్థానికి తగిన వెల్డింగ్ స్పీడ్ శ్రేణి ఉంది మరియు సంబంధిత వేగం విలువ వద్ద గరిష్ట వ్యాప్తిని పొందవచ్చు.
3. డిఫోకస్ మొత్తం
తగినంత శక్తి సాంద్రతను నిర్వహించడానికి, ఫోకస్ స్థానం కీలకం. లేజర్ ఫోకస్ నుండి దూరంగా ఉన్న ప్రతి విమానంలో, శక్తి సాంద్రత పంపిణీ సాపేక్షంగా ఏకరీతిగా ఉంటుంది. రెండు డిఫోకస్ మోడ్లు ఉన్నాయి: పాజిటివ్ డిఫోకస్ మరియు నెగటివ్ డిఫోకస్. ఫోకల్ ప్లేన్ వర్క్పీస్ పైన ఉన్నప్పుడు, అది పాజిటివ్ డిఫోకస్ మరియు వర్క్పీస్ పైన ఉన్నప్పుడు, అది నెగటివ్ డిఫోకస్. డిఫోకస్లో మార్పులు నేరుగా వెల్డ్ యొక్క వెడల్పు మరియు లోతును ప్రభావితం చేస్తాయి.
4. రక్షణ వాయువు
లేజర్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియలో, కరిగిన పూల్ను రక్షించడానికి జడ వాయువులు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి, అయితే చాలా అనువర్తనాల్లో, వెల్డింగ్ ప్రక్రియలో ఆక్సీకరణం నుండి వర్క్పీస్ను రక్షించడానికి మరియు ఊడిపోవడానికి ఆర్గాన్, నైట్రోజన్ మరియు హీలియం వంటి వాయువులను తరచుగా రక్షణ కోసం ఉపయోగిస్తారు. ప్లాస్మా.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-22-2024